회사까지 환승 없는 딱 맞는 내집 찾기
회사까지 환승 없는 딱 맞는 내집 찾기
보내주신 내용은 확인 후 반영돼요. 공식 등록 데이터(K-apt·건축물대장·실거래)를 우선 대조합니다.
잘못된 역 위치, 안 보이는 단지, 빠진 노선 등을 알려주세요.
보내주신 내용은 확인 후 반영돼요. 위치 좌표는 어디를 고쳐야 할지 찾는 용도로만 쓰여요.
제휴·광고·협찬 제안을 남겨주세요. 적어주신 이메일로 회신드립니다.
또는 contact@findjip.com 으로 바로 메일 주셔도 돼요.
보내주신 문의는 확인 후 회신드려요. 남겨주신 이메일은 회신 용도로만 쓰입니다.
회사 위치를 찍으면 환승 없이 갈 수 있는 지하철·버스 노선과 그 주변 아파트를 보여 줍니다.
통근 시간은 집 앞에서 회사 앞까지 걷는 시간과 기다리는 시간까지 더해 계산합니다.
시세는 국토교통부 실거래가를 매일 반영합니다.
출근지만 찍으면 환승 없이 출근되는 아파트만 골라드려요
두 출근지 직통 조건은 유지해요. 아래 조건은 눌러야 바뀝니다.
| 지하철역 | 노선 | 도보 |
|---|---|---|
| 원당역 | 3호선 | 약 12분 |
| 고양시청역 | 고양은평선 (공사중) | 약 14분 |
| 전용 | 평형 | 실거래가 |
|---|---|---|
| 38㎡ | 약 13평 | 2억 900 ~ 2억 4,000 |
| 연도 | 최고 실거래가 |
|---|---|
| 2020년 | 1억 7,800 |
| 2021년 | 1억 8,500 |
| 2023년 | 2억 700 |
| 2025년 | 2억 4,000 |
| 계약일 | 전용 | 층 | 거래가 |
|---|---|---|---|
| 2025.03.21 | 38㎡ | 2층 | 2억 4,000 |
| 2025.02.01 | 38㎡ | 6층 | 2억 900 |
| 2023.05.22 | 38㎡ | 5층 | 2억 700 |
| 2021.05.22 | 38㎡ | 5층 | 1억 8,500 |
| 2021.05.19 | 38㎡ | 6층 | 1억 7,000 |
| 2021.05.15 | 38㎡ | 5층 | 1억 7,500 |
| 2021.02.23 | 38㎡ | 5층 | 1억 7,500 |
| 2021.01.29 | 38㎡ | 2층 | 1억 7,000 |
| 2020.12.17 | 38㎡ | 6층 | 1억 5,300 |
| 2020.11.21 | 38㎡ | 6층 | 1억 3,500 |
| 2020.07.30 | 38㎡ | 3층 | 1억 5,300 |
| 2020.04.25 | 38㎡ | 1층 | 1억 7,500 |
| 계약일 | 전용 | 보증금 |
|---|---|---|
| 2026.09.19 | 38㎡ | 1억 3,000 |
| 2026.07.28 | 38㎡ | 1억 3,000 |
| 2026.07.19 | 38㎡ | 1억 |
| 2026.03.02 | 38㎡ | 1억 2,000 |
| 2025.12.16 | 38㎡ | 1억 |
| 2025.08.25 | 38㎡ | 1억 3,000 |
| 2025.08.07 | 38㎡ | 1억 3,000 |
| 2025.07.14 | 38㎡ | 1억 3,000 |
장미아파트(바동)은 고양시 덕양구 성사동의 95세대 아파트로 1989년에 준공됐습니다. 3호선이 서는 원당역까지 걸어서 12분입니다. 집 앞에서 출발하면 환승 없이 안국까지 39분, 충무로까지 42분, 신사까지 50분에 닿습니다. 세 곳 모두 3호선 한 노선으로 갑니다.
역세권 등급은 전국 상위 44%(D급)입니다. 역 접근성은 평범하지만 버스까지 더하면 주요 업무지구 13곳에 환승 없이 닿습니다.
성사초 5분, 성사중 9분, 성사고 6분 거리로 초·중·고를 모두 걸어서 다닐 수 있습니다. 장보기·의료는 전국 상위권입니다. 학원 과목은 영어·수학이 가장 많습니다. 큰 시설로는 수영장이 걸어서 닿습니다. 실거주 등급은 A급(우수)입니다.
13평 최근 실거래는 2억 4,000만 원(평당 1,829만 원)으로 2년 전보다 17% 올랐습니다. 지금 가격이 이 평형의 역대 최고 수준입니다. 최근 1년 전세는 1억 2,000만 원 안팎으로 매매가의 약 50%입니다. 성사동 25개 단지 가운데 평당가는 6위입니다. 비슷한 가격·연차·평형 단지 가운데 이보다 나은 곳은 없었습니다.